Am 29. April fand die Online-Veranstaltung „Wirtschaftlichkeit von E-Lkw in der Logistik statt“. In vier spannenden Vorträgen haben die Referent:innen vom Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung ISI, Daimer Truck, Contargo und TST Logistics die Transformation im Schwerlastverkehr weg vom Diesel-Lkw und hin zum E-Lkw beleuchtet.
Wirtschaftlichkeit und technische Machbarkeit
Die Referenten waren sich einig – da die Technologie sich in den letzten Jahren enorm verbessert hat, gibt es nahezu für jeden Anwendungsfall den passenden Lkw mit elektrischem Antrieb, der in vielen Fällen bereits heute wirtschaftlich betrieben werden kann. Und jeder Kilometer spart nicht nur Kosten ein, sondern im Vergleich zum Diesel auch 94 Prozent an CO2-Emissionen, betrachtet man den Aufbau und die Rohstoffe der Erneuerbaren Energien mit.
Aufzeichnung der Online-Veranstaltung
Die Aufzeichnung der zweistündigen Veranstaltung ist auf dem YouTube-Kanal der Energie- und Klimaschutzagentur Rheinland-Pfalz abrufbar.
Die Veranstaltung „Wirtschaftlichkeit von E-Lkw in der Logistik“ führte die Lotsenstelle für alternative Antriebe der EKA.rlp in Kooperation mit der IHK-Arbeitsgemeinschaft Rheinland-Pfalz durch. Sie war Teil der Reihe „Zukunft der Mobilität gestalten“, die die beiden Partner ins Leben gerufen haben, um Unternehmen aus Rheinland-Pfalz beim Umstieg auf alternative Antriebe zu unterstützen.